艦これ 2018冬イベントE-5甲（その１・輸送ゲージ）

超耐久戦がはーじまーるよー。
ここの戦略ゲージで浜波が掘れます。

本記事は艦これ2018冬イベント「捷号決戦！　邀撃、レイテ沖海戦(後篇)」の
E-5【後段作戦】オルモック沖「多号作戦改」
の輸送ゲージについての記事です。

難易度は甲です。

全マップ共通の注意事項

前回同様、札＋史実艦で縛られます。
丙丁は関係無いですが、札自体はつけられますので、
丙丁掘りをする場合は要注意。

（※画像はWikiより）

E-5について

お馴染みの輸送ゲージがここで登場。
輸送ゲージと戦略ゲージの２本あります。

……が、２本目の戦略ゲージを登場させるにはギミックがあり、
輸送ゲージをクリアしただけでは戦略ゲージは出ません。

難易度甲の戦略ゲージのギミックは以下。

• Ｄマス航空優勢
• 基地空襲時に航空優勢
• 輸送ゲージ破壊

これら全ての条件を満たすと戦略ゲージが出現します。

装備と編成

ギミック解除

あきつ丸＋水母＋航巡のトリプルで制空を稼ぎます。
難易度甲の制空値は滅茶苦茶高いので、
こうでもしないと制空優勢が取れませんでした。

また、基地航空隊は全て防空にしています。

クリア編成

これで最短ルートを通ります。

どうせ弾着が出来ないので、
足柄と那智は水上機を持たせてません。
なので索敵値は割とギリギリです。
重巡がいないと逸れます。。。

支援

なし。
輸送作戦なので道中支援があった方が楽ですが、
その場合は空襲戦に基地航空隊を送った方がいいのかも。

基地航空隊

・隼
・陸攻×３

各2部隊。

これでボス集中に流してましたが、
ボス自体は撃破は必須ではなく、そんなに怖くないので
道中に流した方がいいかもしれません。

道中で辛いのが７割空襲、残りが子鬼。

最短ルートなら距離４で全部届きます。

ボスマスまでは距離２。

まとめ

輸送作戦は道中をどうするかが肝になりますので、
基地航空隊を道中に出すか考えた方がいいかもしれません。

道中支援を使う場合、効果が出るのは空襲戦を２回越した後なので、
空襲戦をどうにか凌がないと無駄になるので注意しましょう。

退避による護衛退避が割と多く、
思った以上にゲージが減りません。
この辺は覚悟しておきましょう。